６月に不具合が発生した電源系統、充電器故障の可能性があるとのことで新品交換となりました。
１２月中旬から２週間ほど、ナッツRVへ預けて、交換と確認をお願いしました。
充電器はもう１２年経過し、その間一度も故障なく動いていたため、そろそろ故障発生は仕方ないのでしょう。（出費：約8万円）
◆同じ充電器と交換（PowerTite）
◆ＦＦヒーター不具合
もともとＦＦの着火不具合は以前よりありました。
特にサブバッテリーでの運転でよく着火しないことが多く、外部電源では全く問題なかったため、バッテリーの劣化と思ってました。
そのため、２～３年でサブバッテリーは交換。
今回は、まだサブバッテリーが１～２年しか経過してなかったけど、たまに着火しないことがありましたが、今回修理から戻ってやっとＦＦを運転できると思ったら、バッテリー供給からは着火しない。
まあ、いつものことだと思い、外部電源で運転・・・着火しない！
今回ばかりは完全に着火しなくなりました。
◆調査
・アラート：無し（着火指示までいくものの、その後はファンのみ）
・電源系統：特に問題無し（電源供給されていることを確認）
・コネクター類：一部焼けたところがあったため、一旦抜き差ししても変化なし。
◆対応
・ナッツへ再度修理依頼
・FFヒーター以外にもエンジン回りから異音を確認（マフラー？）、これも修理時に確認依頼
・ナッツ多忙のため、年内修理は不可
キャンピングカー（リモートオフィス）を常時自宅の駐車場に常設する時間が長いため、キャンピングカーのダッシュボードを利用して、外部監視カメラ他を取り付けてみました。（駐車場のみ）
◆Swith Bot
SwitchBot（スイッチボット）| Japan公式サイト – SwitchBot (スイッチボット)
◆SwitchBot種類（ハブ、温湿計、カメラを車内に設置）
◆温湿計（スマホで確認、車内のエアコンSWも遠隔操作）
室温とエアコンの動作を連携させれば、温度上昇で自動でONができます。実際にはそのようなケースはないので、使わないでしょう！
◆キャンピングカーのダッシュボードにカメラを設置
◆ダッシュボード上のカメラは見栄えを良くするために台を加工
◆不具合確認（2022/6中旬）
2022年６月頃、もしくはそれ以前より傾向があったかもしれないが、冷蔵庫の電圧低下のアラートが頻発しました。
AVモニターを見ると外部電源（100ｖ）繋いでいるにも関わらず、電圧が12.4ｖまで低下していることを確認。（通常、外部電源接続時は13～14ｖを示している）
◆調査
・AC電源ランプ：点灯（電源は供給されていることを確認）
・充電器：未来社PowerTite
・充電器外観：電源ボタン→グリーン点灯（ON状態）、ヒューズ切れ無し
・冷却ファン：回っていない（普段は負荷がかかると音を立てて回る）
・充電器電流表示LED：消灯（フロート状態） 赤色の場合はシャットダウン状態（無し）
・ソーラーパネルからの供給状態：AVモニターの電流はプラス指示（発電中）
◆対応
・充電器本体の電源ON/OFF実施：変化なし（ファンも回転せず）
・供給元電源切断/再接続：変化なし
・ヒューズ確認（ガラス管）：外観上のみではあるが、切れているように見えない）
◆ナッツRVへ連絡
・状況を説明後、修理を依頼（修理待ち）
・修理に時間がかかりそうなため、現状で可能な限り車内停車状態で使用。
・現状：現状のDC12ｖ系の電気設備の利用不可（冷蔵庫、FFヒーター、車内照明、マックスファン等）
