オプションで取り付けているオーニング（ＯＭＮＩ社）は、ボディに
取り付けた金具が２ヶ所しかないため、その間に隙間ができ、雨漏り
する。
そのため、オプションのシーリングラバーを購入・取付けを行った。
■標準状態では、このようにオーニングの下がひどいバーコード状態
になっており、雨が漏れてしまっている。
■実際の取付け方法は、ラバーの片側をオーニングの溝にはめ込み
ボディ側は面に沿って上方向に当てているだけである。
この方法だと、シェルの真ん中辺りにデザインの関係で、凹凸が
ある、クレソンは、隙間が空いてしまいます。
また、幅も大きいので切り取る必要があります。
そのため、何とかボディと密着させるため、隙間に押し込むこと
にしました。
ラバーをＵ字に曲げ、隙間に力を入れて押し込むと、かなり強い
密着力ができ、いい感じになった。
ただし、溝がＵ字型になるため、そこに水が溜まるが、両サイド
に流れていくため、問題ないようです。
１．ラバーを最小の幅にカット
２．オーニングの溝にラバーをはめ込む
３．もう片側を内側に折り曲げ、ボディに当てながら中央を押し
込み、隙間に入れます。
４．形を整えます。
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