| ★（１）準備編 |
 | ■１ ロードプラス本体
・メーカー名：IRONMAN
・型式：LP３（幅60mm・・・バネットのリーフと同じです）)
・色は、「赤」でなく「白」でしたが、特に外から見えるものではないので、問題は無いです。
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 | ２ パーツ一式、工具一式
・パーツの確認のため、全て箱から出しボルト等の個数を調べました。
この時点では、取付プレートに不備があることは判りませんでしたが、取付の時に穴の間隔が違っていることや、小さいプレートが無いことが判り、直ぐにバンテックに問い合わせし、部品を送ってもらいました。(取付プレート、Uボルト）
輸入品にはありがちですね。
・工具については、リーフを伸ばしきる必要から、かなり高く上げなくてはならないため、通常のジャッキやスタンドでは無理なので、ブロックを使いました。
・キャンカーの重量は2～2.5t程度ですが、安全のため4ｔものを使用。
・ボルトの締め込みが大変との情報から、ラチェットレンチ（19mm）を使いました。 もう1本はモンキーレンチです。（ダブルナット締め込みのため） |
 | ■３ ジャッキのセット
ジャッキは、後輪リーフの前側にセットしました。
（後方にスタンドを置くため）
ボトルジャッキのため、アーム操作が車体の下になり操作性が悪くなりますが、一応固定スタンドを少しづつあてながら、上げていきました。
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| ■４ ジャッキアップ
タイヤが浮くぐらいまで上がったら、後部の固定スタンドをギリギリまで上げます。（最大までセット）
スタンドはフレームに直接当てました。
この状態でリーフは完全に伸びきった状態になります。
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| ■５ 固定スタンドの設置
今回は、操作性を良くするため、両輪同時に上げました。
やはり、下にもぐる場合は、固定スタンドは必需品です。
このあと、ジャッキは、作業側に固定した状態にしておきます。
さらに、デフの下にもう一つブロックを置き、万が一の際にブロックにデフが載ってくれるようにしてます。
（万が一：地震や故意に揺らされたりとか）
ジャッキアップしなくても人間一人がギリギリ入るスペースがありますが、作業は出来ません。 |
| 所用時間：ジャッキアップ～スタンド固定 約20分 |
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