2004/08/26　オーニングのシーリング

オプションで取り付けているオーニング（ＯＭＮＩ社）は、ボディに取り付けた金具が２ヶ所しかないため、その間に隙間ができ、雨漏りする。
そのため、オプションのシーリングラバーを購入・取付けを行った。

■標準状態では、このようにオーニングの下がひどいバーコード状態　になっており、雨が漏れてしまっている。

■実際の取付け方法は、ラバーの片側をオーニングの溝にはめ込み　ボディ側は面に沿って上方向に当てているだけである。
　この方法だと、シェルの真ん中辺りにデザインの関係で、凹凸が　ある、クレソンは、隙間が空いてしまいます。
　また、幅も大きいので切り取る必要があります。

　そのため、何とかボディと密着させるため、隙間に押し込むこと　にしました。
　ラバーをＵ字に曲げ、隙間に力を入れて押し込むと、かなり強い　密着力ができ、いい感じになった。
　ただし、溝がＵ字型になるため、そこに水が溜まるが、両サイド　に流れていくため、問題ないようです。

　１．ラバーを最小の幅にカット
　２．オーニングの溝にラバーをはめ込む
　３．もう片側を内側に折り曲げ、ボディに当てながら中央を押し
　　　込み、隙間に入れます。
　４．形を整えます。